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（中央社記者汪淑芬台北7日電）交通部迎戰Uber，祭出重罰，並推多元化計程車方案。不過，多元化計程車仍須裝計費表，業者嫌卡卡，因為現在都已可做到APP叫車及計算車資。交通部回應是避免消費爭議。
台灣大車隊董事長林村田說，台灣不缺計程車，多元化計程車必須有特色，不同一般計程車只將旅客從A點載到B點，創造有別於小黃的另類服務。
林村田認為，政府的多元化計程車方案仍不夠完備，雖開放顏色多元，但卻規定還是要裝計費表，破壞營造私人專屬車輛的感覺。
林村田說，現在經由APP叫車及計算車資都不是問題，Uber做得到的服務，台灣大車隊不但都具備，服務項目還更多，更在地化，不必要的限制就該取消。
台灣大車隊多元化計程車預定第2季上路。林村田坦言，一定有特色，但因仍有計費表的規定，初期數量不會太多。
交通部說，規定裝計費表是為避免消費爭議，APP只能提供車資計算參考，因車輛行駛的路線，隨時可能因應途中任何狀況而改變，且計費表都是經過中央標準局檢驗過，依實際行駛里程計算車資，準確度更高。1060207
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【江偉琳】
國泰健康管理整合GARMIN、Apple、ASUS、EPSON等大廠穿戴裝置，2017推出「健管顧問X穿戴科技」動態持續性服務，讓心率、運動與睡眠等生理數值，同步串接至國泰的健康照護平台，打破健檢後無照護的迷思，成為業界第一家整合穿戴裝置的健檢中心。
國泰健康管理總經理傅伯昇表示，透過國泰健康照護平台的專屬顧問互動，讓日常的生理數據得以被追蹤，並提供專業的風險分析及改善建議，破除穿戴式裝置現階段只能做自主健康管理的限制，全面性解讀與主動追蹤民眾日常生理數值，量身提供改善紅字解決方案，包括專屬的改善目標KPI設定、介入運動飲食的紀錄與管理、安排營養師諮詢與體適能課程，再依個案安排複測與檢查規劃。
國泰健康管理部長陳皇光說，穿戴裝置與「國泰健康照護平台」整合，紀錄飲食、血壓、體重與運動資訊，並隨時與健康管理顧問進行雙向溝通，藉由健康管理顧問的實際追蹤與生理數值分析，讓民眾更加了解自己的健康狀態，再搭配營養師及運動教練的指導，可進行體重控制、戒除吸菸習慣，並在飲食與運動上獲得直接的協助，可進一步改善體重、代謝症候群、骨質疏鬆及自律神經功能等多項健康用途。
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